HOジオラマ～線路の敷設

　ジオラマではありますが、レイアウト・セクションにもなるように走行確認をします。カーブは通過から最小半径３７０R、これは使用車両のスペックからでもあります。また高さ方向の余裕も確認しました。ここから先へ行くと変更は難しくなります。下側の路線はローカル線で、枕木間隔を開き、この急カーブも高さ方向の落とし込みも、実景も同じだったと思います。