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KATOのユニトラム(複線)を使って、交差点部分は平たんなTOMIXのワイドトラムレール(単線)を使うことにしました。今回KATO製は62mm長しか入手できず、フィーダーが取りつかないのですが、TOMIXは70㎜でOKで給電対策にもなっています。両社は接合方法が違うので、専用コネクターは外し、TOMIXの別売ジョイナーで接合しました。これには専用ツールが入っていて取り外し便利です。両社のトラムレールユニットは高さが違うので、TOMIX部分に1mm厚のプラ板で調整しました。単線は幅が広いので中央部分をカットして調整しています。
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